太原市政协十一届一次会议发言材料
 

 

彰显文化特色,优化街巷治理

九三学社太原市委  王爱琴

    小街小巷是一座城市的脉络,是城市肌体的毛细血管,也是城市管理的细节。如果说高楼大厦、主道通衢构建了城市框架,小街小巷则是完善城市品格、突现地方生活形态之所在。它隐藏在城市深处,以其特有的网络结构有力地支撑着城市日常生活的运转。?在这些空间里,往往活跃着一座城市最具原生形态、最具生命气息,也最有历史记忆的诸多要素。如果说城市干道的的改造、整治是一项构筑大都市、提升城市形象的外包装工程,那么,作为延伸,小街小巷的改造与治理则是一项提升人居环境、温暖民心的内装修工程。

    无需统计具体数字,作为生活在这座城市已近二十余年的居民,我们目睹和见证了近年来城市扩张与改造的巨大变化,也关注着城市形象的整体提升与发展。近几年,随着城市主干道的扩建与整修,我市小街小巷的改造也在有序推进,但整体上有失均衡,不同程度地存在着“脏、乱、差”的问题。总体看来,有的街巷年久失修,基础设施老化,路面坑洼不平、路灯不明、排水不畅;有的店铺密集,乱搭乱建,占道经营,车难走,人难行;有的则排污不畅,如厕困难,垃圾处理不及时,不方便,环境卫生条件很差;区域不同,困难各有侧重,在一些老街区则兼而有之。小街小巷的内伤困扰着居民,也制约着城市的整体发展。对其实施整治是精品城市建设的重要举措,也是我市建设历史文化名城的切实需要,为了打造体现城市特色,与我市历史文化名城形象内涵更加吻合的城市脉络,应着重从建设与管理两方面,注重体现文化特色,彰显历史风味,导入文化管理的理念,建设宜居、和谐、风雅的街巷环境。为此,特提出如下建议:

    一、街巷治理应遵循城市主次干道同步改造原则,整体设计,局部细化。坚持规划先行,连片改造,整修一条路,辐射一片区,改造主干道,畅通小支线。使新建与改造相结合,改造与美化设计相结合,从而达到修好一条路,治理一条街,打造一片景,不再把小街巷治理作为仅仅需要硬化路面、点亮路灯的机械工程,而是建设、美化与管理并重,同步推进。对新改造街巷的建筑立面、门头牌匾、广告围墙,台阶林木、灯饰装修等方面,进行全方位、高标准综合整治,结合街道风格与主体建筑特点,挖掘区域特色,赋予文化内涵,规划设计其主格调,以求特色突出。使建设效果既整齐划一,提高精细化水平,又能体现出一条街的精神文化风貌。

    二、强化后续管理,进行需求分析,实现功能细化。对于小街巷,管理上久治不愈的主要问题是占道经营,马路摊位,以及临街店铺的杂乱无序。一些小街巷店铺芜杂,临街饭店卫生状况堪忧,而且污水横流,影响道路环境。部分马路摊位与城管执法人员捉迷藏,屡禁不止。鉴于此,建议疏堵结合,结合街巷区域特点与居民需求,严格取缔非法占道经营的同时,合理引导,有序规划,选择定点区域,与社区便民服务业的开展相结合,规划设置几个有生命力的、满足市民需求的产业与市场,形成不同区域经营的侧重与特色,引导街巷向专业化、特色化方向发展。采取相对集中的形式,定点或定区域规范摆摊设点。对形成规模的餐饮街区采取限时、限区域摆摊,允许适当占道,达到既规范市容秩序,又保护和促进第三产业发展的目的。

    三、打造精品,捕捉细节,规划马路市场,表现城市生活特色。倡导干干净净的城市、简简单单的生活理念,结合城市旅游,规划街边摊位,容纳走街串巷的传统小生意,通过努力打造具有风味的小街巷,使其成为一座城市市民生活与文化的载体,成为城市部分特色的显示者。一些我们自己不很认同的市政生态,尤其是人文景观,却往往是外地人,甚或外国人最叫好最受吸引的特色。现在人们考察一座城市的与众不同,往往是从小街巷着眼,从路边摊着眼,一些城市近年来,相继设置了一些特色马路市场,作为旅游与人文景致的一部分。既然人们喜欢在这样的区域观赏消费,那就可以切实把它朝着专业、精致、整洁的方向发展,有计划地分区规划、立法管理、完善纳税,使其成为我们都市特色的一部分而创造城市消费的另一种文化。

    四、加大宣传力度,培养环境意识,提升居民素质。一座城市小街巷的风格与容貌,往往能体现出我们城市的价值标准取向。广大居民是小街巷的重要活动主体,全民的环境意识,公共空间的维护理念,至关重要。对于身边绿化景观的维护,道路的保洁,对于公共设施的爱惜,是我们小街巷管理形成长久、良好、宜居生活环境的前提,要结合文明城市的建设与维持,坚持长期的宣传教育,不断提升居民的公共意识与环保节能理念,使每个人都尽可能成为城市环境的维护者与管理者。

    五、小街巷的治理与维护,需要一个科学管理机制的保障。一方面,建议事权下放,理顺市、区、街(镇)的城市管理工作机制,坚持“重心下移、属地管理、条块结合、以块为主”的原则,强化城区街道一级的综合管理职能,形成市、区、街分工科学、责权明确的管理体制,切实形成一体管理,巩固管理成果,提高管理效率。另一方面,在城市建设配套费中安排一定的专项资金,由街办一级和社区指派专人协同管理小街小巷。专项资金一部分用来支付城建劳动协管员的工资,一部分用来解决随时发现的管理问题。

    一个城市的路网格局,应该是“大动脉”与“毛细血管”科学有机的结合。与城建大项目相比,小街小巷虽然平常普通,但关乎千家万户,与群众生活密切相关。其整治与管理,涉及广大民众的切身利益,需要我们下功夫,用心做,从而完成惠民生、暧民心,得民意的大课题。

 

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